Termékleírás
A félig{0}}utánfutó légrugózásunk újradefiniálja a hatékonyságot és a tartósságot a nagy teherbírású A változó terhelésekhez és útviszonyokhoz való alkalmazkodásra tervezték, egyenletes menetminőséget biztosít, védi a rakományt, és csökkenti a hosszú távú -működési költségeket-, ideális a megbízhatóságot és teljesítményt kereső modern flották számára.
Műszaki előírások
|
Tétel |
Részletek |
|
Névleges tengelyterhelés |
9-13T tengelyenként |
|
Állítható menetmagasság |
250-430 mm |
|
Max légrugónyomás |
0,8 MPa (8 bar) |
|
Működési hőmérséklet tartomány |
-40 foktól +70 fokig |
|
Anyag |
Nagy szakítószilárdságú-acél, vulkanizált gumiharang |
|
Bevonat |
E-bevonat + por (384 órás sópermet ellenállás) |
|
Élettartam |
Több vagy egyenlő, mint 1,5 millió ciklus |
|
Súlymegtakarítás |
18-25kg/tengely vs. laprugók |
Alapvető előnyei
Kiváló rakományvédelem
Az alacsony sajátfrekvencia (1,5 Hz vagy annál kisebb) minimálisra csökkenti a vibrációt, és 10-20%-kal csökkenti a törékeny áruk sérülését.
Költséghatékonyság
Meghosszabbítja a gumiabroncsok élettartamát és csökkenti a karbantartási költségeket a tartós perselyekkel és a korrózióálló -komponensekkel.
Betöltési rugalmasság
Az automatikus-szintező funkció kiegyensúlyozza az egyenetlen hasznos terheket, biztosítva a stabil fékezést és a tengelyterhelés eloszlását.
Továbbfejlesztett menetminőség
Csökkenti a vezető fáradtságát a simább kezelhetőségnek köszönhetően egyenetlen utakon és hídkötéseken.
Kézművesség és technológia
- Robothegesztéssel gyártva a pontosság és a szerkezeti integritás érdekében.
- Szigorú tesztelésnek vetik alá: kifáradási ciklusok, alacsony-hőmérséklet-ellenállás és levegő-szivárgás észlelése (kevesebb, mint 2%/24 óra) .
- Kompatibilis az ISO 9001, IATF 16949 és FMVSS 121 szabványokkal a globális kompatibilitás érdekében.
Alkalmazási mezők
Alkalmas távolsági-dobozos pótkocsikhoz, hűtőkocsikhoz, ömlesztettáru-szállító tartálykocsikhoz, városi logisztikai járművekhez és -a járda bányászatát segítő pótkocsikhoz. Kiváló tengerparti éghajlaton és zord útviszonyok mellett.
Szolgáltatások
GYIK
K: Miben különbözik a laprugós felfüggesztéstől?
V: A rugósebességet a terheléssel állítja be az egyenletes teljesítmény érdekében, míg a laprugók rögzített merevséggel rendelkeznek.
K: Felszerelhető meglévő pótkocsikra?
V: Igen, a legtöbb félpótkocsi-{0}}modellhez kompatibilis tartókkal.
K: Milyen karbantartás szükséges?
V: Rendszeres légvezeték-ellenőrzés és időnkénti perselycsere.
K: Alkalmas hideg éghajlatra?
V: Igen, megbízhatóan működik -40 fokon.
K: Javítja az üzemanyag-hatékonyságot?
V: Igen, a könnyebb súly csökkenti az üzemanyag-fogyasztást.
K: Mi van, ha levegő szivárog?
V: Ellenőrizze a csővezetékeket és a magasságszabályozó szelepet{0}}csapatunk hibaelhárítási támogatást nyújt.
K: Képes kezelni a túlterhelt rakományt?
V: Névleges terhelésre tervezték; a túlterhelés befolyásolhatja az élettartamot.
Népszerű tags: félpótkocsi-légrugózás, Kína félpótkocsi légrugózás, Független lengőkaros felfüggesztés, független felfüggesztés, Félpótkocsi légrugózás, felfüggesztés, Pótkocsi független felfüggesztése, Pótkocsi Panhandle felfüggesztés
